9月18日，据南非商业科技网站报道，南非国际贸易管理委员会（ITAC）宣布在目前25%-30%的进口关税基础上对自华进口轮胎征收38.33%的新临时关税。南非轮胎进口商协会（TIASA）表示，新关税将使轮胎的总关税接近70%轮胎。

　　就在不久前的2023年7月28日，南非决定对自中国进口的机动车用小客车轮胎和卡客车轮胎产品征收为期5年的反倾销税，其中10家抽样企业税率为0~43.6%、46家未被抽样的合作企业税率为14.56%、其他企业税率为41.47%。

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　　据悉，这些反倾销措施是在去年9月为回应南非轮胎制造业会议的请愿而推出的38.44%的“临时税”之后出台的。

　　南非拥有成熟的本地轮胎制造业，大陆、普利司通和固特异等全球品牌都在南非国内设有生产设施。中国进口轮胎威胁着普利司通、大陆和固特异在南非市场的利润和销量轮胎。

　　ITAC在其最新公告中表示，经其确定，如果不采取措施，南非关税联盟行业将“继续遭受实质性损害”。该委员会解释道：“该行业无法销售更多的产品bd体育，因为它必须与倾销进口产品竞争。”

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　　高额关税对中国轮胎来说无疑是沉重打击，利润的降低将迫使国产轮胎逐渐退出南非市场。

　　南非国家机动车用户也同样承受了政策压力，有关机构表示，本次加征之后，意味着南非出租车运营商将在轮胎上多支付23%的费用bd体育，卡车和物流供应商将多支付22%的费用，乘用车车主将多支付21-25%的费用。

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